凯发k8一触即发旗下的貝特瑞為了申報精選層，甚至終止了已經啟動的最高15億元的股票發行。春節前夕，公司向深圳證監局報送了擬申報精選層材料後，很快投入到年報編製工作中，於3月初披露了2019年年報。去年，公司營業收入43.90億元，淨利潤6.66億元，扣除非經常損益後淨利潤3.86億元，同比分別增加9.51%、38.42%和下降6.78%。

 貝特瑞主營業務為鋰離子電池正、負極材料的研發、生產和銷售，且是全球最大的鋰電負極材料供應商。貝特瑞在年報中稱，2019年，受國內新能源汽車補貼大幅退坡影響，中國動力電池裝機量同比僅增9.3%，環比出現了一定回落。但從整體上看，國內外都在全麵推進汽車電氣化；且新型電子產品的湧現、電動自行車更新換代以及電動工具的廣泛應用，使得鋰電市場需求保持平穩增長，2019年中國鋰離子電池出貨量達到131.6Gwh，同比增長18.6%，鋰電材料行業展現出廣闊市場發展空間。

    貝特瑞的年報呈現兩大亮點：一是傳統優勢石墨負極產品及矽基負極材料獲國內外大客戶的認可，產品銷量大幅增長。2019年公司負極材料營業收入接近30億元，同比提升24.25%；二是雖然國內市場有所萎縮，但其海外市場營收超17億元，同比大幅提升69%。

    按照《節能與新能源汽車產業發展規劃（2012―2020 年）》，到2020 年，動力汽車生產能力達200萬輛，而2019年中國新能源汽車產量為124.2萬輛，與規劃產能還有不小的差距。貝特瑞認為，新能源產業是擁有巨大潛力的產業，是未來的發展趨勢，公司堅定看好鋰電池市場未來的發展空間，並將加快謀劃與布局，整合社會資源，把握投資節奏，努力突出重圍成為新能源領域的佼佼者。